Arnold Peeters

Op de zitting van de jongste districtsraad van Berchem, 28 mei 2009, stond als voornaamste agendapunt de ‘Meerjarenplanning openbaar domein 2009-2010.’

Onze sp.a – fractie kon zich zeker vinden in het geleverde werk door het districtsbestuur en de schepen van Openbaar Domein, de heer Luc Thiessen.

Door het opstellen van zo’n meerjarenplanning kan het district de noodzakelijke ingrepen in het openbare domein spreiden over verschillende werkingsjaren in functie van de mogelijkheden van de technische diensten van de stad en van de budgettaire mogelijkheden van het district. Deze planmatige werking lijkt ons een handig instrument om te komen tot meer kwaliteit en meer efficiëntie. Ook geeft deze meerjarenplanning een duidelijk en transparant beeld van de talrijke projecten die nog op stapel staan op vlak van openbaar domein in Berchem en de voorziene budgetten hiervoor.

In het kader van deze meerjarenplanning werd ook een uitgebreide toelichting gegeven over de opstart van een ‘Masterplan Zurenborg’. Een plan dat als streefdoel heeft de beschermde historische karakteristieken te behouden en/of te versterken. Een plan dat ook voorziet “in de herinrichting van het openbaar domein met bijzondere aandacht voor het beperken van trillings- en geluidshinder en de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker.” Ook dit project vindt onze fractie dus erg goed nieuws.

In een mondelinge vraag op de districtsraad van 18 december 2007 kaartte ik de situatie in de Cogels Osylei (sluipverkeer, slechte staat van het wegdek, overdreven busverkeer, onaangepaste snelheid, …) uitgebreid aan en vroeg aan het districtsbestuur : “om de koe bij de hoorns te vatten en binnen de korst mogelijke tijd de nodige partners rond de tafel te zetten om één en ander op gang te trekken (in nauw overleg met de betrokken buurtbewoners).”

Ook hier kunnen wij dus tot onze vreugde vaststellen dat ons districtsbestuur haar belofte nakomt en duidelijk oren heeft naar de verzuchtingen van bewoners uit die wijk en van onze fractie.

We stellen echter vast dat de Guldenvliesstraat blijkbaar niet mee is opgenomen in dit Masterplan Zurenborg omdat de straat niet in het beschermd stadsgezicht valt. De Guldenvliesstraat staat echter bekend om zijn lamentabele toestand van het wegdek. Onlangs nog toonde de Fietsersbond met een test met een trilfiets overduidelijk aan hoe erg het is gesteld met de staat van het wegdek van de Guldenvliesstraat. Ook buurtbewoners klagen terecht steen en been over het hobbelige parcours en de wegzakkende stenen in hun straat. Ook dit heb ik reeds meermaals aangekaart op verschillende niveaus .

Op de zitting van de districtsraad gisterenavond vroeg ik daarom, bij de voorstelling van de ‘meerjarenplanning openbaar domein’ , nogmaals met aandrang dat ook hier zo snel mogelijk wordt gezocht naar een oplossing en dat het districtsbestuur even doortastend te werk zou gaan. “Wij hebben begrip voor de complexe situatie met de diverse partners De Lijn, Infrabel, …. Uit onze communicatie met de verschillende betrokken partijen onthouden we dat de diverse actoren het volmondig eens zijn met de ernst van de situatie en bereid zijn de nodige goodwill aan de dag te leggen. Dan kan het toch niet zo moeilijk zijn om tot een vergelijk te komen”.