Arnold Peeters

Eindelijk terug goed nieuws over het Hof Van Nauwelaerts!

Ook na de verkiezingen werken wij uiteraard verder aan het welbevinden in deze buurt. Deze keer kunnen we u melden dat afgelopen week de concessieovereenkomst werd ondertekend voor de uitbating van het Hof van Nauwelaerts door de nieuwe concessiehouder. De concessiehouder is bvba Jardin Public bvba.

De zaakvoerders zijn reeds gekend van andere horecazaken zoals Park West, L’Etoile, Condacum en Het District. De concessiehouder zal kortelings starten met verschillende renovatie- en aanpassingswerken. De bedoeling is dat de horecazaak begin oktober 2009 de deuren opent.

Daarmee lijkt de leegstand van het Hof na meer dan een jaar eindelijk geschiedenis te worden.

We blijven de buurt van de voortgang in het dossier in elk geval nauwgezet op de hoogte houden. Zo zullen we ondermeer waken over de afspraken die gemaakt zijn met het district Berchem, waarbij het district van het stadsbestuur en AG VESPA de toezegging kreeg om nauw betrokken te worden bij de verdere afwikkeling van het verhaal.

Vriendelijke groeten

Toon en Arnold

De kiezer heeft beslist. Maar zoals de kaarten nu liggen, is het er allemaal toch niet eenvoudiger op geworden. Waarschijnlijk is een nieuwe Vlaamse regering nog niet onmiddellijk voor morgen.Vlaanderen heeft langs de ene kant ideologisch vrij behoudsgezind, conservatief en centrum-rechts gestemd. Al onthou ik vooral toch ook van Kris Peeters zijn herhaalde en nadrukkelijke oproepen voor een warm en sociaal Vlaanderen. Laat ons dus hopen dat dit écht geen ijdele woorden zijn.

Langs de andere kant heeft Vlaanderen blijkbaar ook voor een durf-programma op vlak van staatshervorming gekozen. Bijna alle partijen die duidelijk voor verdere stappen in de staatshervorming pleiten, hebben gewonnen. Een signaal van de kiezer waar toch ook terdege rekening mee zal moeten gehouden worden.

Sp.a doet het in de stad Antwerpen helemaal niet zo slecht. Eenzelfde fenomeen dat je trouwens kan vaststellen in Gent, Sint-Niklaas, Hasselt, Leuven en Zottegem. Waar de partij mee aan het bestuur zit, wordt de partij blijkbaar door de kiezer beloond. Ook op de plaatsen waar een open en moderne koers wordt gevaren wordt de partij meer gewaardeerd.

Over het algemeen deden echter de partijen die een progressiever, groener en diverser beleid voorstaan het minder goed. Misschien moeten deze partijen zich toch eens grondig bezinnen of het zich opsluiten in het eigen grote gelijk nog langer zinvol blijft? Is het niet verstandiger dat sp.a, groen en slp terug evolueren naar meer samenwerking? Op basis van de verkiezingsresultaten van vandaag is een kartel van sp.a, groen en slp de grootste politieke formatie in Vlaanderen. Tel daar de méérwaarde van een enthousiast, positief en inhoudelijk sterk project van een dergelijke ‘Regenboogcoalitie(?)’ bij op, en je krijgt, althans naar mijn bescheiden mening, een heel andere verkiezingsuitslag. Of kan er tenminste eens ernstig nagedacht over een mogelijke ‘lijstverbinding’. Bij zo’n lijstverbinding doen partijen AFZONDERLIJK mee aan de verkiezingen. Ze spreken echter af de reststemmen met elkaar te delen. Deze worden verdeeld onder de deelnemende partijen waarbij de partij met verhoudingsgewijs het grootste aantal reststemmen als eerste een restzetel krijgt toegewezen.

Belangrijk lichtpunt

Een andere en zeer belangrijke vaststelling in deze verkiezingsuitslag vind ik echter ongetwijfeld de zware nederlaag van het Vlaams Belang. De mensen lijken eindelijk de negatieve, rascistische, opruiende en inhoudsloze boodschap van deze partij gelukkig niet meer smaken (beluister ter illustratie hieronder het klankbeeld van hun laatste verkiezingsmeeting als toppunt van de wansmaak). Partijen die het moeten hebben van radicale kreten en steriele scheldpartijen zijn door de kiezer duidelijk afgestraft. En dit stemt mij alvast hoopvol naar de toekomst.

Of zoals Luc van der Kelen het vandaag in het Laatste Nieuws besluit: “Sommige partijen hebben verloren, maar de democratie in haar geheel heeft daardoor gewonnen. En dat doet goed aan het hart van elke democraat.”

Deze ochtend beluisterde ik met afschuw het klankfragment van de jongste Vlaams Belang meeting.

De partij laat opnieuw zijn ware gelaat zien. http://www.radio1.be/programmas/ochtend/slotmeeting-vlaams-belang

Radio 1

Bron: www.radio1.be

U beslist !

Maar … denk tenminste ernstig na over je stem op 7 juni!

Een belangrijke tip: doe écht eens zelf de stemtest! www.doedestemtest.be en/of www.destemvanvlaanderen.be Zo ervaar je tenminste dat ‘aan politiek doen’ niet altijd even eenvoudig is. En zo denk je zelf ook even bewuster aan je politieke keuze.

Ben je, net als ik, ook op zoek naar partijen die resoluut gaan voor een warme, solidaire, duurzame, kleurrijke samenleving?

Nog nooit in mijn leven heb ik zélf zo erg geworsteld met mijn politieke keuze als vandaag. Toch heb ik die keuze gemaakt.

Mijn persoonlijke, eigenzinnige voorkeur voor 7 juni 2009 gaat naar sp.a. ( www.s-p-a.be ).

Een keuze vanuit de dwingende noodzaak om morgen een sterke sociale stem te hebben in het toekomstige beleid van de Vlaamse regering. Een keuze uit respect en waardering voor het gevoerde beleid in de voorbije jaren van ministers Frank Vandenbroucke, Kathleen Van Brempt en Bert Anciaux. Een keuze die ook is gegroeid uit de warme samenwerking die ik had in ons kartel sp.a-spirit in Berchem en Antwerpen.

Ik denk dan bijvoorbeeld in het bijzonder aan mijn buur en politieke partner Toon Wassenberg (1ste opvolger Europa). Actief medewerker in ons buurtcomité (www.orpheusbuurtgebeure.be ) .Vanuit zijn job als adviseur van mobiliteitsminister Kathleen Van Brempt volgt hij de Antwerpse dossiers rond openbaar vervoer op de voet. Daarvoor was hij aan de slag als bestuurder van Natuurpunt. Je kan zijn politieke werk van de voorbije jaren nauwgezet volgen op www.toonwassenberg.be .

Maar ook denk ik dan aan het engagement van die andere kartelpartners van ‘de ploeg van ‘t Stad’ waarmee ik de voorbije jaren al dikwijls erg nauw heb samengewerkt. Güler Turan, Fatika Azzaoui, Leen Verbist, Bart Martens, Seppe De Blust, Guy Lauwers, Jo Vermeulen, Robert Voorhamme, Patrick Janssens, enz..

Ik kon het in elk geval niet over mijn hart krijgen om vandaag die mensen te gaan bekampen waarmee ik in de voorbije 3 jaren zo hartelijk heb samengewerkt.

Deze, voor sommigen misschien verrassende keuze, tracht ik hier te motiveren. Het was een erg moeilijke keuze. Ik besef dat die bij sommige mensen pijn doet, maar besef dan dat ze even pijnlijk is voor mij.

Maar … U beslist!

Ik erken dat u, door te kiezen voor www.s-lp.be (en dan steek ik mijn handen vooral in het vuur voor mijn neven en nichtjes en mijn schoonzus, Lotte Scholiers, Matsen Scholiers en Hedwig Maldoy op de slp-lijst) ook een mooi signaal geeft voor een warme samenleving.

Of door te stemmen voor www.groen.be . Europarlementslid, en erg goede vriend van jaren, Bart Staes (www.bartstaes.be ) behaalt in alle kwaliteitskranten de mooiste politieke rapporten.

Zelfs mocht u kiezen voor www.pvda+.be kan ik daar inkomen. Deze partij voert vandaag zowat de origineelste campagne uit hun bestaan.

Bovendien zijn er ook in nog andere politieke partijen personen (vrienden) actief waarvan ik hun politiek engagement erg waardeer. (bijvoorbeeld: Naïma Lanjri bij CD&V, Hicham El Mzairh bij Open Vld)

Ik zal me blijven engageren om al die toekomstgerichte, kleurrijke mensen, dynamische politici terug samen te brengen. In welke formule ook. De toekomst zal immers uitwijzen dat die samenwerking noodzakelijk is.

De politiek staat de jongste maanden weer onder zware druk. Eén van de oorzaken hiervan is het politieke falen op federaal vlak in de voorbije twee jaar. Maar ook de interne spanningen in diverse partijen en het politieke schouwspel van de afgelopen maanden heeft ertoe geleid dat er meer dan ooit een a-politieke sfeer hangt. En dat is jammer.

Ik blijf er van overtuigd dat politiek engagement érg nodig blijft. Maar dan vooral een engagement dat mensen samenbrengt en niet verdeelt. Een engagement dat zoekt naar overeenkomsten en niet focust op de onderlinge verschillen. Een warm, solidair en sociaal verhaal. Dat vertaald wordt in een goed beleid met bekwame mensen.

M.a.w.: wik en weeg uw keuze grondig. Maar geef in elk geval geen ‘foert’-stem. Beloon politici die op een vooruitstrevende en actieve manier werken aan een betere samenleving.

Op de zitting van de jongste districtsraad van Berchem, 28 mei 2009, stond als voornaamste agendapunt de ‘Meerjarenplanning openbaar domein 2009-2010.’

Onze sp.a – fractie kon zich zeker vinden in het geleverde werk door het districtsbestuur en de schepen van Openbaar Domein, de heer Luc Thiessen.

Door het opstellen van zo’n meerjarenplanning kan het district de noodzakelijke ingrepen in het openbare domein spreiden over verschillende werkingsjaren in functie van de mogelijkheden van de technische diensten van de stad en van de budgettaire mogelijkheden van het district. Deze planmatige werking lijkt ons een handig instrument om te komen tot meer kwaliteit en meer efficiëntie. Ook geeft deze meerjarenplanning een duidelijk en transparant beeld van de talrijke projecten die nog op stapel staan op vlak van openbaar domein in Berchem en de voorziene budgetten hiervoor.

In het kader van deze meerjarenplanning werd ook een uitgebreide toelichting gegeven over de opstart van een ‘Masterplan Zurenborg’. Een plan dat als streefdoel heeft de beschermde historische karakteristieken te behouden en/of te versterken. Een plan dat ook voorziet “in de herinrichting van het openbaar domein met bijzondere aandacht voor het beperken van trillings- en geluidshinder en de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker.” Ook dit project vindt onze fractie dus erg goed nieuws.

In een mondelinge vraag op de districtsraad van 18 december 2007 kaartte ik de situatie in de Cogels Osylei (sluipverkeer, slechte staat van het wegdek, overdreven busverkeer, onaangepaste snelheid, …) uitgebreid aan en vroeg aan het districtsbestuur : “om de koe bij de hoorns te vatten en binnen de korst mogelijke tijd de nodige partners rond de tafel te zetten om één en ander op gang te trekken (in nauw overleg met de betrokken buurtbewoners).”

Ook hier kunnen wij dus tot onze vreugde vaststellen dat ons districtsbestuur haar belofte nakomt en duidelijk oren heeft naar de verzuchtingen van bewoners uit die wijk en van onze fractie.

We stellen echter vast dat de Guldenvliesstraat blijkbaar niet mee is opgenomen in dit Masterplan Zurenborg omdat de straat niet in het beschermd stadsgezicht valt. De Guldenvliesstraat staat echter bekend om zijn lamentabele toestand van het wegdek. Onlangs nog toonde de Fietsersbond met een test met een trilfiets overduidelijk aan hoe erg het is gesteld met de staat van het wegdek van de Guldenvliesstraat. Ook buurtbewoners klagen terecht steen en been over het hobbelige parcours en de wegzakkende stenen in hun straat. Ook dit heb ik reeds meermaals aangekaart op verschillende niveaus .

Op de zitting van de districtsraad gisterenavond vroeg ik daarom, bij de voorstelling van de ‘meerjarenplanning openbaar domein’ , nogmaals met aandrang dat ook hier zo snel mogelijk wordt gezocht naar een oplossing en dat het districtsbestuur even doortastend te werk zou gaan. “Wij hebben begrip voor de complexe situatie met de diverse partners De Lijn, Infrabel, …. Uit onze communicatie met de verschillende betrokken partijen onthouden we dat de diverse actoren het volmondig eens zijn met de ernst van de situatie en bereid zijn de nodige goodwill aan de dag te leggen. Dan kan het toch niet zo moeilijk zijn om tot een vergelijk te komen”.

http://www.the-evergreens.be/

Toon Wassenberg (1ste opvolger Europees Parlement) was vroeger bestuurder van Natuurpunt en is nu adviseur van de minister van mobiliteit over milieuvriendelijk openbaar vervoer. Bert Delanoeije (5de opvolger Vlaams Parlement coördineert al jaren het natuurbeheer en de sociale werkplaats bij Natuurpunt. Daarnaast kent iedereen in de milieubeweging hem als fervente vrijwilliger. Bart Martens (1ste opvolger Vlaams Parlement), ex Bond Beter Leefmilieus, zorgde er in het parlement voor dat ‘duurzame ontwikkeling’ voortaan in de grondwet staat, dat passiefhuizen minder belasting moeten betalen en dat Vlaanderen nu minder mest en meer groene stroom heeft. Seppe De Blust (26ste plaats Vlaams Parlement) is activist bij de Jeugdbond voor Natuur en Milieu en nu ook ‘groentje’ in de gemeenteraad van Antwerpen.

In de gemeenteraadscommissie stadsontwikkeling en ruimtelijke ordening maakte de schepen bekend dat er eindelijk een akkoord bereikt is met een kandidaat-uitbater voor het Hof van Nauwelaerts. Daarmee komt stilaan het einde in zicht van een lijdensweg van meer dan jaar. Het was in mei vorig jaar dat de toenmalige uitbater met de noorderzon verdwenen leek te zijn. Ik kwam meermaals in de districtsraad en collega Toon Wassenberg in de gemeenteraad tussen over het dossier en het doet dan ook plezier dat ondermeer deze tussenkomsten hebben geleid tot het opnieuw op de markt zetten van de concessie van het Hof en dat dit nu ook eindelijk tot resultaat geleid heeft. Zodra het contract ook effectief getekend is, zal de stad de nieuwe concessionaris bekend maken.

Geachte Heer,

Met veel belangstelling heb ik uw open brief gelezen waarop de toestand, onder de brug in de boven vernoemde straat, beschrijft.
Voor mij persoonlijk komen alle werken nu reeds te laat. Tijdens één van de regenbuien ben ik zwaar ten val gekomen met mijn fiets, doordat ik de rails van de tram niet zag liggen met de veelvuldige plassen. Resultaat de schouder pees is op twee plaatsen gescheurd, en mijn bekken is eveneens geraakt. Dit resulteert in veel blijvende pijnen, dokterskosten en schade aan de fiets.
Verder moet ik de onverschilligheid van de autobestuurders ook even naar voor brengen, deze reden gewoon langs links voorbij, zodat ik, daar bovenop, steeds weer getrakteerd werd op een douche.

Hopelijk zal er iets gedaan worden zodat andere fietsers niet aan het zelfde lot onder worpen zullen worden of moeten er eerst dodelijke ongevallen gebeuren.
Persoonlijk denk ik dat heel deze toestand de betrokken diensten niets kan schelen, zij voelen de pijn tocht niet.

Hoogachtend

Hugo Wauters
Tranvaalstraat 57
2600 Antwerpen.
————————————————————————————————————————————————

Die straat is een van de reden waarom mijn fietsbanden het vaak niet langer dan een maand volhouden

Hannes Peeters
————————————————————————————————————————————————

“Arnold, ik onderschrijf volledig jou oper brief aan de verschillende instanties. Overigens is hij nog heel (misschien wel té) braaf geformuleerd. Het stationsplein is gewoonweg LEVENSGEVAARLIJK voor fietsers en voetgangers.” (Dirk Vandenbempt).

————————————————————————————————————————————————

Beste Arnold, dat is alweer een mooie blijk van je engagement. Er liggen nog zo wel wat stukken straat in die buurt trouwens. Ooit sukkelde ik – zo ter hoogte van de Stanny – eens met mijn voorwiel tussen de tramsporen. Hup richting spoed met een serieuze jaap in mijn hoofd. neen, mijn steun heb je. (Roel Verniers)

————————————————————————————————————————————————
Beste Heer Peeters,

langs deze weg wil ik mijn waardering uitspreken over de brief die we van u ontvingen in verband met de Guldenvliesstraat. Als bewoners van de Guldenvliesstraat en dagelijkse fietsgebruikers, delen mijn partner en ik uw bekommernissen. We appreciëren dan ook ten zeerste uw inspanningen om deze problemen aan te kaarten bij de verschillende betrokken instanties. Terwijl ik uw brief las, kwamen er nog een aantal bijkomende aandachtspunten in me op:

1) de slechte geluidsisolatie van de spoorwegbrug. Deze zou kunnen aangepast worden naar het voorbeeld van de brug in de Klokstraat, waarbij de geluidshinder van de treinen veel intensiever ingeperkt wordt.

2) het overmatig gebruik van de Guldenvliesstraat door het openbaar vervoer. Een betere spreiding van bussen en trams via alternatieve parcours zou de overlast wegnemen en de buurt veel leefbaarder maken.

We wensen u nog heel veel succes met uw inspanningen, en laat ons gerust weten wat we kunnen doen om ons steentje bij te dragen!

Vriendelijke groeten,

Eline

Eline Versluys
Guldenvliesstraat 28
2600 Berchem

• Advies rond de openingsuren van de bibliotheek;
• Advies rond de openingsuren van het zwembad Groenenhoek;
• Interpellatie in verband met de hoorzitting Driekoningenstraat en de bustrajecten in de Callensstraat;
• Mondelinge vraag rond de openingsuren van de bibliotheken;
• Mondelinge vraag rond de spoorwegbrug Guldenvliesstraat.

Aan N.V. Infrabel
Aan De Lijn
Aan het Districtscollege van Berchem
Aan het College van Burgemeester en Schepenen

Berchem, 25 maart 2009

Geachte heer/mevrouw,

Al jaren fiets ik dagelijks door de Guldenvliesstraat in Berchem naar mijn werk. De Guldenvliesstraat is het korte verbindingsstuk tussen het station van Berchem en de Lange Leemstraat. Een nuttige en vrij drukke verbindingsweg tussen Berchem Station en de stad. Een monumentale straat in vele opzichten. Met aan de ene kant van de Guldenvliesstraat een wijk “Tussen tram en trein”, een gezellige wijk die de sfeer van een dorpskern uitademt. Aan de overzijde van de Guldenvliesstraat tref je een stralende belle époque-wijk, aansluitend op de bekende en monumentale Cogels Osylei. Een wandeling door de buurt is trouwens een ware architecturale belevenis.

1. Toestand wegdek Guldenvliesstraat

Fietsen door deze straat is echter ook een avontuurlijke, zeg maar hachelijke belevenis. Al jaren ligt het wegdek er in een erbarmelijke toestand bij. Fietsen is er vandaag de dag levensgevaarlijk. De kuilen tussen de straatstenen worden dagelijks dieper. Op de tijd van enkele minuten dat ik ’s ochtends door deze straat rijd ontmoet ik heel wat andere fietsers. Velen zie en hoor ik sakkeren, anderen kiezen voor hun veiligheid en rijden dan maar op het voetpad, wat dan weer het gejammer van voetgangers oplevert.

Sinds twee jaar ben ik districtsraadslid in Berchem en tracht ik mijn bekommernis over deze toestand aan te kaarten. Ook op diverse hoorzittingen in Berchem, waar buurtbewoners hun grieven aan het bestuur mogen meedelen, kwam dit thema al meermaals aan bod. Mijn eerste contacten in de voorbije jaren met verschillende diensten wezen echter uit dat dit dossier niet zo eenvoudig ligt vanwege de betrokkenheid van verscheidene actoren (Infrabel, De Lijn, het districtscollege, enz.)

Deze week werd ik bij dit hevige regenweer weer meermaals geconfronteerd met deze lamentabele toestand. Ik zie me daarom vandaag genoodzaakt om aan de alarmbel te trekken.

Ten eerste omdat de toestand van de Guldenvliesstraat blijkbaar van dag tot dag verslechterd (ondanks het sporadische oplapwerk van de voorbije weken en maanden) maar ook en vooral omdat de problemen blijkbaar gelinkt zijn aan een aantal andere problemen in dezelfde wijk.

2. Spoorwegbrug

Zo werd ik de voorbije jaren meermaals aangesproken door buurtbewoners over de lamentabele toestand van de spoorwegbrug in de Gulden Vliesstraat. De tunnelwanden zijn bijna volledig met graffiti overspoten. Door het gebrek aan opvolging breiden deze graffiti zich ook uit naar straten en pleinen verderop in de wijk en nodigt dit ook uit tot ander vandalisme en zwerfvuil.

Naar aanleiding van Open Monumentendag heb ik dit reeds, samen met gemeenteraadslid Toon Wassenberg, aangekaart in een open brief aan Infrabel, het deelbedrijf van NMBS dat verantwoordelijk is voor de brug. Samen met een ploeg jonge kinderen en buurtbewoners hielden we trouwens een bescheiden poetsactie. Met emmers en borstels werd een gedeelte van de brug onder handen genomen. Kinderen schilderden mooie prenten en gaven de brug in hun wijk terug iets meer kleur.

Wij vroegen toen met aandrang bij Infrabel aandacht voor de toestand waarin de brug aan de Guldenvliesstraat in Berchem vandaag verkeert en waarom ze zo stiefmoederlijk werd behandeld.

Op deze brief (die dateerde van september 2008) kreeg ik pas vorige week (maart 2009) een antwoord. Een antwoord dat me trouwens helemaal niet geruststelt en dat de buurt blijkbaar weinig hoop biedt op een snel verbeteren van de huidige toestand. Infrabel schuift immers de verantwoordelijkheid voor het onderhoud van de brug door naar de Stedelijke Overheid…

3. Braakliggend stuk grond

Vlak naast de spoorweg werden enkele jaren geleden een aantal huizen afgebroken voor de uitbreidingswerken in verband met de TGV. Dit stukje grond ligt er ook erg verwaarloosd bij en wordt veelvuldig gebruikt als sluikstortplaats. Er werden ooit mooie plannen gemaakt om deze plek tot nut te maken voor de ganse wijk. Om diverse redenen is ook dit dossier stil gevallen.

4. Afwatering onder de brug

Deze week moest de wijk (weer eens) constateren dat de afwatering onder de spoorwegbrug het niet deed of op zijn minst onvoldoende functioneert. Bij hevige regenval krijgen alle voorbijgangers en fietsers dan ook meestal een stevige en gratis douche over hen heen.

5. De verlichting onder de brug

Ook daar waren er de voorbije maanden problemen mee. Meermaals bleef het onder de brug meerdere dagen na elkaar pikdonker. Levensgevaarlijk in de donkere wintermaanden. Na verschillende tussenkomsten die ik hiervoor deed (en waarvoor ik ook meermaals van het kastje naar de muur werd gestuurd omdat niet onmiddellijk duidelijk was wie voor ‘het licht’ onder de brug verantwoordelijk was) lijkt dit probleem echter momenteel opgelost.

6. Aangrenzende straat: de Cogels Osylei

Om de hoek heb je dan de Cogels Osylei. Een straat met naam en faam, waar vanuit de ganse wereld dagelijks honderden toeristen lopen te kuieren, maar die ook dringend aan verfraaiing toe is. Waar het voor de fietsers ook alles behalve veilig is. Maar waar je blijkbaar ook weer meerdere spelers in dit dossier hebt (De Lijn, de Stad, district en Vlaams Gewest).

En dan zwijg ik deze keer misschien maar best over de toestand en de onduidelijke verkeersafwikkeling aan het Stationsplein van Berchem zelf?

Vanochtend vond ik dat er, letterlijk en figuurlijk trouwens, een verzadigingpunt werd bereikt. Ik ben werkelijk van mening dat we op een punt zijn gekomen dat er écht moet worden ingegrepen, in eerste instantie met betrekking op het wegdek van de Guldenvliesstraat. Deze onveilige situatie moet écht primair worden opgelost. We mogen het ons niet veroorloven te talmen tot er ernstige ongevallen gebeuren.

Het zou niet slecht zijn moesten alle betrokkenen zich eens ter plaatse van de toestand komen vergewissen. Het is een prachtige wijk en er zijn gezellige horecazaken in de onmiddellijke omgeving. En neem gerust de fiets (er is ook een fietsenmaker om de hoek …) .

Terug ernstig nu. Kan ieder voor zich alstublieft zijn verantwoordelijkheid in dit dossier opnemen en in dialoog treden met de andere betrokkenen? Kunnen er, omwille van de veiligheid, ergens extra middelen worden aangesproken om deze problemen op te lossen? Kunnen de verschillende betrokkenen ook de buurtbewoners informeren over de nabije toekomstplannen in de wijk? Ik kan er begrip voor opbrengen dat waarschijnlijk niet àlle problemen onmiddellijk kunnen worden aangepakt. Maar het zou op zijn minst nuttig zijn om de buurtbewoners (én de voorbijgangers) tenminste wat info en toekomstperspectief te bieden.

Het zou in elk geval getuigen van goed bestuur indien alle betrokkenen deze problemen écht ernstig onder ogen zouden willen zien én zouden overgaan tot doortastende maatregelen om dit dossier ‘los te wrikken’.

Bij de kasseistenen is dit blijkbaar al jaren geen probleem. Nu het dossier nog!

Hoogachtend,

Arnold Peeters, districtsraadslid, Thaliastraat 14, 2600 Berchem.